El gobierno de Estados Unidos ha iniciado una investigación sobre los riesgos para la seguridad nacional que plantean los vehículos fabricados en el extranjero con conectividad a Internet, en particular los fabricados en China. En una sesión informativa el miércoles, la secretaria de Comercio, Gina Raimondo, también planteó temores de que Beijing cause estragos en las carreteras estadounidenses desde lejos.

“Imagínese si hubiera miles o millones de vehículos chinos conectados en las carreteras estadounidenses que alguien en Beijing pudiera desactivar inmediata y simultáneamente”, dijo Raimondo.

El nuevo gobierno estadounidense teme sobre los automóviles chinos, ya que fabricantes de automóviles como BYD y Geely se han convertido en importantes actores mundiales en la fabricación de automóviles, y especialmente de vehículos eléctricos. También proporcionan evidencia de que a medida que los automóviles se informatizan cada vez más y se conectan a Internet, los vehículos se vuelven vulnerables a nuevas amenazas a la seguridad. Los piratas informáticos han demostrado que es posible desactivar de forma remota los vehículos conectados a Internet. Los sistemas de conducción automatizada y la conectividad a Internet han agregado cámaras y otros sensores a los vehículos, y también pueden convertirlos en depósitos móviles de información personal.

Raimondo dijo que la Oficina de Industria y Seguridad, una división del Departamento de Comercio que se encarga de cuestiones de seguridad nacional relacionadas con la tecnología avanzada, explorará cómo utilizar vehículos equipados con sensores y conectados a Internet para espiar y recopilar datos sobre ciudadanos estadounidenses. para. O destrozar las calles estadounidenses.

La alarma que sonó sobre los automóviles chinos se suma a la reciente historia de preocupación del gobierno estadounidense por las ambiciones tecnológicas de China bajo el presidente Joe Biden y su predecesor, Trump. Trump impuso sanciones al fabricante chino de equipos de telecomunicaciones Huawei y a otras empresas 5G que trabajan en tecnología inalámbrica 5G y apuntó a empresas chinas de inteligencia artificial con controles similares. La administración Biden ha restringido agresivamente el flujo de chips avanzados a China. TikTok está prohibido en la mayoría de los dispositivos del gobierno federal debido a la preocupación por el envío de datos confidenciales de Estados Unidos a China.

La medida se produce cuando los fabricantes de automóviles estadounidenses no han cumplido sus objetivos de ventas de vehículos eléctricos y los fabricantes de automóviles chinos como BYD afirman tener ventas globales récord y están construyendo nuevas fábricas. Muchos fabricantes chinos están produciendo automóviles, y especialmente vehículos eléctricos, de manera más eficiente y rentable que sus homólogos estadounidenses, con la ayuda de miles de millones de dólares del gobierno central.

BYD superó a Tesla para convertirse en el principal fabricante mundial de vehículos eléctricos en enero, según datos publicados por ambas compañías. El año pasado, China se convirtió en el mayor exportador de automóviles del mundo.

“China está decidida a dominar el futuro del mercado automovilístico, incluso mediante el uso de prácticas desleales”, afirmó Biden en un comunicado difundido por la Casa Blanca. “Las políticas de China podrían inundar nuestro mercado con sus vehículos, lo que representaría una amenaza para nuestra seguridad nacional. “No permitiré que esto suceda bajo mi supervisión”.

potencia en ascenso

Se espera que los fabricantes de automóviles chinos lancen pronto un ataque directo al mercado estadounidense. Informes noticiosos recientes sugieren que los fabricantes de automóviles chinos, incluidos BYD, MG y Chery, están planeando fabricar sus vehículos eléctricos de bajo costo en México, lo que les permitirá aprovechar los tratados comerciales de América del Norte y aprovechar los automóviles chinos importados. arancel del 27,5 por ciento.

La Alianza para la Fabricación Estadounidense, un grupo comercial, calificó a principios de este mes a China como una amenaza “significativa” para los fabricantes de automóviles estadounidenses. Instó a los responsables políticos estadounidenses a “adoptar una estrategia proactiva y proactiva para evitar la penetración del PCC”.



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